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            一号站平台官方网址-多么奇葩前车主,内饰留了多少塑料膜不撕?【路试笔记】

            admin 2019-05-14 169人围观 ,发现0个评论

            【以下正文】

            本文由法系车爱好者吴越大王编撰: 雪铁龙C5曾经是雪铁龙的扛把子车型,也算是当年雪铁龙想大有作为的有力兵器。

            在外观方面,C5最有意思的便是这个内凹的尾窗玻璃。 不要诉苦法国人脑洞大开,这个“洼陷”对错常有用的。

            硕大的尾箱盖掀起来后,前凸的机盖前缘刚好划过内凹的玻璃,两者合作的十分完美。

            之所以把尾箱盖规划成这样,是为了把后备箱开口做大,便利我们取送物品。 这个后备箱挺有意思的——它看上去十分大、十分深,仅仅高度比较矮小。 但实际上,这后备箱只要108cm深度,处于干流水准,但不顶尖。

            真实超卓的是宽度,也到达了108cm,比许多同等级车多了10cm左右。 并且后备箱趋向于正方形,所以对提高容积很有协助。

            尽管底板看上去很高,那后备箱高度会不会变小? 非也,实测数据到达50cm。而大多数竞品车都是四十几cm。

            想在市场上大有作为,空间是B级车必需要关键考虑的目标。C5的轴距超越2800cm,到达了干流B级车的水平。后排乘坐空间仍是不错的。

            后排膝前空间超越20cm,和帕萨特什么的都差不多了。

            并且副驾驭座椅的背部还有一个老板特权键,坐在后排能够轻松调理腿距。

            不过你细心看看,主驾驭座椅感觉特别靠后。 这并非是成心调理出来的作用,而是由于这车带有

            不过前排座椅有个“特色”一号站平台官方网址-多么奇葩前车主,内饰留了多少塑料膜不撕?【路试笔记】:高。 第一次乘坐,需关键时刻习气一下。 可是长处也很明显,视界特别好。

            雪铁龙车型有许多奇奇怪怪的规划,你要是开惯了其他品牌车辆,会让你很不习气。 最别出心裁的便是这个方向盘了——中心是停止的。

            看出来它和上图的差异了吗?

            再来个动图,感受一下。不喜爱的会很吐槽,但喜爱的人真的很喜爱啊,比方我……

            其实方向盘的人机工程学真的很赞。 首要,多功用方向盘功用贼强壮。 其次,每个键都很大,便利盲操。 第三,按键和方向盘外圈的间隔适宜,能够在不移动手掌的情况下,操作大部分的按键,你只需要动动大拇指罢了。

            比方中控的那个大旋钮并非是调理音量的。 旋钮其实是彩屏导航键,并且和奥迪相同——逆时针旋转,光标向下。

            提到鸡爪怎么做好吃导航,就不得不提比雪铁龙规划师还奇葩的前车主了。 要知道,这车现已跑了6.3万公里了一号站平台官方网址-多么奇葩前车主,内饰留了多少塑料膜不撕?【路试笔记】,屏幕的塑料膜还没有撕掉。

            已然屏幕保护膜都不撕,底子就不妨碍的出厂二维码就更没理由清理了。

            许多客户反应,C5的质量很不错。估量前车主也没有自己打开过发动机舱盖,所以机盖拉手的塑料膜也!还!在!

            就这样了吗? 不或许的! 天窗的保护膜也还没撕呢! 车主也不嫌妨碍,一号站平台官方网址-多么奇葩前车主,内饰留了多少塑料膜不撕?【路试笔记】由于开车时开窗,这个塑料膜会呼啦呼啦响,还刮脑袋呢。 不过假如你不开窗,那就必定没这个烦恼了。 所以我觉得上一任车主或许真的不开窗开车。 这也解说了为什么这台车内部怎样这么洁净。任何缝隙都找不到灰渍。

            扶手箱也很有意思,它能够调理高度,共有2挡,便利各种尺码的驾驭员。

            在储物盒里边,还有一个杯架!!! 左面那个赤色的接口是修理车辆时用的OBD口。

            原车主不只爱车有加,并且还附赠一个PAPAGO行车记录仪,存储卡都没拔下来。

            C5其实还有一个很大的长处:操控好。 动力呼应算不上急进,但输出感觉十分舒畅,加速度很跟脚,很容易人车一号站平台官方网址-多么奇葩前车主,内饰留了多少塑料膜不撕?【路试笔记】合一。 而底盘更是超卓,几乎便是平价宝马的水准。 现在车子跑了6万多公里,可是对路面的振荡呼应仍是很活络。侧倾操控的也很优异。转向体系也很舒畅,一看便是大厂的调校。 难怪,我那些买了C5的客户们,每个人都不愿意换车……

            车辆信一号站平台官方网址-多么奇葩前车主,内饰留了多少塑料膜不撕?【路试笔记】息请戳:诺诺自营车

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